Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Ön Lisans Bölümü İçin Kaç Net Gerekir 2023
Taban netler, bir bölüme yerleşmek isteyen adaylar için bir referans noktası olarak kullanılır. Eğer adayın sınavda yaptığı netler, o bölümün taban netinden yüksekse, aday büyük olasılıkla o bölüme yerleşebilir. Ancak sınav netleri taban netin altında ise, yerleşme şansı düşebilir.
2022 YKS'de Merkezi Yerleştirme ile öğrenci alan Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Bölümü ön lisans programlarına yerleşenlerin TYT testlerinde yaptıkları taban puanlarına göre yerleşen son kişinin Netleri burada yer almaktadır. Bilgiler, ÖSYM verilerinden güncel alınarak oluşturulmuştur. Bu çerçevede tahmini değil, gerçek değerlerdir. Ayrıca 2023 yılında sınava girecek adaylar için güncel nitelik taşımaktadır
Aşağıdaki tablodan Raylı Sistemler Yol Teknolojisi Bölümü için yapılması gereken net sayıları yer almaktadır
Raylı Sistemler Yol Teknolojisi(TYT) Programlarına Taban Puanına Göre Yerleşen Son Kişinin Netleri
| Program Adı | Üniversite | Yılı | Türü | Katsayı | Yerleşen Son Kişinin (OBP) Puanı | Yerleşen | TYT Türkçe (40 soru) | TYT Sosyal (20 soru) | TYT Mat (40 soru) | TYT Fen (20 soru) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Raylı Sistemler Yol Teknolojisi | AMASYA ÜNİVERSİTESİ -(2 Yıllık) | 2022 | Devlet | 0,12 | 281,150 | 36 | 10,8 | 4,0 | 2,8 | 0,0 |
| Raylı Sistemler Yol Teknolojisi | MUŞ ALPARSLAN ÜNİVERSİTESİ -(2 Yıllık) | 2022 | Devlet | 0,12 | 299,679 | 52 | 9,8 | 3,0 | 3,8 | -1,0 |
| Raylı Sistemler Yol Teknolojisi | ATATÜRK ÜNİVERSİTESİ -(2 Yıllık) | 2022 | Devlet | 0,18 | 314,200 | 41 | 9,8 | 2,0 | -1,0 | -0,3 |
| Raylı Sistemler Yol Teknolojisi | ERZİNCAN BİNALİ YILDIRIM ÜNİVERSİTESİ -(2 Yıllık) | 2022 | Devlet | 0,18 | 324,900 | 31 | 3,8 | 5,3 | -1,5 | 1,3 |
| Raylı Sistemler Yol Teknolojisi | AFYON KOCATEPE ÜNİVERSİTESİ -(2 Yıllık) | 2022 | Devlet | 0,12 | 379,450 | 41 | 19,5 | 7,3 | -0,3 | 0,3 |
| Raylı Sistemler Yol Teknolojisi | ESKİŞEHİR TEKNİK ÜNİVERSİTESİ -(2 Yıllık) | 2022 | Devlet | 0,12 | 383,594 | 67 | 14,3 | 11,3 | 4,5 | 1,0 |